ອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນ, ແລະຫນຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງລົດທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນກະຈົກລົດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂູດເລັກໆນ້ອຍໆໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼືການພົບກັບລົດທີ່ຜ່ານໄປທີ່ໂຊກດີ, ແກ້ວຢູ່ກະຈົກຂ້າງສາມາດແຕກ ຫຼືແຕກໄດ້ງ່າຍ. ແຕ່ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນການປະກອບກະຈົກທັງຫມົດ, ຫຼືທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນແກ້ວໄດ້ບໍ?
ຂ່າວດີແມ່ນວ່າ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນພຽງແຕ່ແກ້ວໃນກະຈົກລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ. ການປ່ຽນແກ້ວພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກປະຕິບັດທີ່ສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນເມື່ອທຽບກັບການປ່ຽນຫນ່ວຍແກ້ວທັງຫມົດອອກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຂະບວນການສ້ອມແປງນີ້.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຂະບວນການ
ການປ່ຽນພຽງແຕ່ແກ້ວກະຈົກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກົງໄປກົງມາ ແລະມັກຈະເຮັດຢູ່ເຮືອນດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ ແລະຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອອນໄລນ໌ສະເໜີໃຫ້ແກ້ວທົດແທນທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຍົນສະເພາະ. ການທົດແທນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມາພ້ອມກັບການຍຶດຕິດຫຼື clips ທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການປ່ຽນແກ້ວແມ່ນຕ້ອງເອົາແກ້ວທີ່ແຕກຫຼືເສຍຫາຍອອກຢ່າງລະມັດລະວັງອອກຈາກເຮືອນກະຈົກ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍ screwdriver flathead ຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ລະມັດລະວັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍເຮືອນຂອງຕົນເອງ. ເມື່ອແກ້ວເກົ່າຖືກຖອດອອກ, ແກ້ວໃຫມ່ສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຮັບປະກັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບ, ແກ້ວອາດຈະ snaps ເປັນ clips ຫຼືຕິດໂດຍໃຊ້ແຜ່ນກາວສອງດ້ານ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການປ່ຽນພຽງແຕ່ແກ້ວ
ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການປ່ຽນແກ້ວພຽງແຕ່ແມ່ນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການປະກອບກະຈົກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລັກສະນະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຊັ່ນ: ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຫຼືຕົວຊີ້ວັດໄຟ, ສາມາດມີລາຄາແພງທີ່ຈະປ່ຽນແທນທັງຫມົດ. ໂດຍການເລືອກທີ່ຈະທົດແທນພຽງແຕ່ແກ້ວ, ຄົນຂັບມັກຈະສາມາດຟື້ນຟູການເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ປະໂຫຍດອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍ. ການທົດແທນບ່ອນກະຈົກເຕັມຮູບແບບໂດຍປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດບ່ອນກະຈົກອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດສາຍໄຟແລະ unscrewing bolts. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການປ່ຽນພຽງແຕ່ແກ້ວແມ່ນຂະບວນການທີ່ໄວກວ່າແລະຖືກຮຸກຮານຫນ້ອຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ເມື່ອໃດຄວນພິຈາລະນາການທົດແທນເຕັມຮູບແບບ
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີສະຖານະການທີ່ການປ່ຽນແກ້ວພຽງແຕ່ອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ. ຖ້າບ່ອນຢູ່ບ່ອນກະຈົກຫຼືອົງປະກອບພາຍໃນຂອງມັນເສຍຫາຍ - ເຊັ່ນ: ມໍເຕີທີ່ຄວບຄຸມການປັບກະຈົກຫຼືອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ - ການປ່ຽນແກ້ວເຕັມທີ່ອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າກະຈົກມີເທກໂນໂລຍີໃນຕົວເຊັ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼືເຊັນເຊີ, ການປ່ຽນພຽງແຕ່ແກ້ວອາດຈະບໍ່ຟື້ນຟູການທໍາງານທັງຫມົດ, ຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຂະໜາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນມັກຈະເປັນເລື່ອງສະຫຼາດທີ່ຈະປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ ຫຼື ຮ້ານຄ້າປະກອບລົດຍົນ. ພວກເຂົາສາມາດປະເມີນວ່າການປ່ຽນແກ້ວແບບງ່າຍດາຍຈະພຽງພໍຫຼືຖ້າຕ້ອງການການສ້ອມແປງຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບ, ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການປ່ຽນແກ້ວໃສ່ກະຈົກລົດເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນທີ່ຮັບມືກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະຈົກເລັກນ້ອຍ. ມັນເປັນວິທີທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ແລະສະດວກສະບາຍເພື່ອຟື້ນຟູການສັງເກດເຫັນແລະຮັກສາລົດຂອງທ່ານປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການທົດແທນພຽງແຕ່ແກ້ວຈະແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງສົມບູນ. ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ການສ້ອມແປງແບບງ່າຍດາຍນີ້ສາມາດປະຫຍັດໄດ້ທັງເວລາແລະເງິນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນເວລາທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ລາວ
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba





