ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດແຜ່ນວົງຈອນ PCB, ມັນຫຼີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະມີຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນເປີດ, ແລະຮົ່ວໄຫຼຍ້ອນປັດໃຈພາຍນອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແຜງວົງຈອນຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ.

ວິທີການຫຼັກຂອງການທົດສອບ PCB ແມ່ນການທົດສອບການສຳຫຼວດການບິນ ແລະ ການທົດສອບການຕິດຂັດ.

1. Flying Probe Testing

ການທົດລອງບິນຈະໃຊ້ 4 ຫາ 8 probes ເພື່ອເຮັດການທົດສອບການສນວນແຮງດັນສູງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າໃນແຜງວົງຈອນ, ກວດເບິ່ງວົງຈອນເປີດ ແລະ ສັ້ນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນທົດສອບພິເສດ. ວິທີການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງ PCB ໂດຍກົງໃສ່ເຄື່ອງທົດສອບການທົດສອບການບິນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແລ່ນໂຄງການທົດສອບເພື່ອປະຕິບັດການທົດສອບ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການທົດສອບ flying probe ແມ່ນວ່າວິທີການທົດສອບແລະການດໍາເນີນງານຂອງມັນ 流程 ແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດສອບ, ກໍາຈັດເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນການຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນ. ເຫມາະສໍາລັບການຜະລິດ batches ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ PCBs.

2.Test Fixture Testing

ເຄື່ອງທົດສອບແມ່ນ jigs ທົດສອບພິເສດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຜະລິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເຄື່ອງທົດສອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແຕ່ພວກເຂົາສະເຫນີປະສິດທິພາບການທົດສອບສູງ, ແລະບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການສັ່ງໃຫມ່, ເຊິ່ງຍັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າ.

ທັງສອງວິທີການທົດສອບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກ ແລະອຸປະກອນທີ່ນຳໃຊ້. ພາຍໃນຂອງອຸປະກອນທົດສອບ PCB ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໜາແໜ້ນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການທົດສອບການບິນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກະກຽມ probes ທັງຫມົດທີ່ສອດຄ້ອງກັບຈຸດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບຢູ່ໃນກະດານວົງຈອນໃນເວລາດຽວກັນ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ທົດ​ສອບ​, ພຽງ​ແຕ່​ກົດ​ເທິງ​ແລະ​ລຸ່ມ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຮ່ວມ​ກັນ​ເພື່ອ​ທົດ​ສອບ​ຄະ​ນະ​ທັງ​ຫມົດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ດີ​ຫຼື​ບໍ່​ດີ​.